Конечно, главная причина в том, что наши требования очень низкие. Когда обычные компании арендуют помещение, они учитывают такие детали, как вода, электричество, проводка и интернет... но мы ничего из этого не учитываем. Нам нужно прожить всего полдня.
Я купил на блошином рынке большое количество подержанной офисной техники, включая компьютеры, столы, факсимильные аппараты, копировальные аппараты и так далее. Я обнаружил, что некоторые устройства были полностью сломаны и непригодны для использования, представляя собой просто пустые корпуса. Я попросил кого-то тщательно почистить корпуса чистящими средствами, пока они не заблестели как новые.
Что касается оформления интерьера, времени не хватило. К счастью, на следующий день из США самолетом доставили партию оборудования для съемок. Мы оклеили стены и полы чем-то вроде обоев. Получилось ощущение, будто у нас обои и напольное покрытие, что избавило нас от необходимости красить.
У входа в компанию была установлена стойка регистрации, над которой висел огромный, совершенно новый логотип компании «East Africa United Airlines», наспех изготовленный за ночь. Затем были выбраны две молодые женщины, которые, судя по всему, выглядели немного лучше и были одеты в чистые офисные костюмы, чтобы встать за стойкой регистрации. Причина выбора этих двух девушек заключалась не только в том, что они не казались слишком кокетливыми и были относительно опрятными, но, что более важно, в том, что они утверждали, что говорят по-английски и по-французски.
Что касается остальных, я договорился с пятьюдесятью молодыми женщинами, чтобы они надели деловые костюмы и раздали их перед различными столами в компании, притворяясь сотрудницами.
Поскольку подавляющее большинство женщин не говорили по-английски или по-французски, а только на своем родном диалекте, мы позаимствовали у Рен Лэя человека, владеющего этим диалектом, чтобы он выступил в качестве переводчика. Пока мы говорили, переводчик немедленно переводил вслух для женщин.
Цяо Цяо временно взяла на себя роль режиссера, а затем провела репетицию.
«Кто из вас говорит по-английски или по-французски?» — спросила Джоджо, сворачивая газету, чтобы использовать её в качестве микрофона.
Примерно половина из пятидесяти женщин, присутствовавших в зале, подняли руки.
«Отлично!» — крикнула Джоджо. — «Через некоторое время, в начале, всем вам, кто не говорит по-английски или по-французски, не нужно ничего говорить. Просто сядьте на свои места и сделайте вид, что листаете папки или пользуетесь компьютером… Что? Перевод? Что она сказала… О, она не умеет пользоваться компьютером? Это просто, видите клавиатуру? Просто печатайте на ней наугад!» Она сделала паузу, а затем крикнула оставшимся женщинам, поднявшим руки и утверждавшим, что говорят по-английски и по-французски: «Что касается вас, через некоторое время, в начале, вы будете держать телефоны на столе… Да, я знаю, что у этих телефонов на самом деле нет линий. Вам просто нужно держать трубки и делать вид, что говорите… Ну, вы можете говорить что угодно, что угодно, лишь бы вы говорили по-английски или по-французски. Даже обычная беседа подойдет! Просто помните, что говорить нужно тихо!»
Я окинула Цяоцяо восхищенным взглядом.
Когда Цяоцяо крикнула «Мотор!», я вывел нескольких своих людей из главного входа, притворившись, что они — цель. Две дамы на ресепшене тут же одарили меня профессиональными улыбками, которые они репетировали более получаса, и слегка поклонились.
Затем мы вошли в холл компании, и, пройдя в офисы, я сразу же с удовлетворением увидел очень профессиональную обстановку: как и в любой обычной компании, в офисах открытой планировки царила оживленная атмосфера: люди просматривали документы, быстро печатали на компьютерах, а другие разговаривали по телефону…
А? Подождите-ка!
Я внезапно остановился, выражение моего лица стало странным.
Потому что я отчетливо слышал, как две молодые женщины, сидевшие за соседним столом, быстро повторяли одну и ту же английскую фразу на своих телефонах...
Да. Всё верно... Я повторяю одно и то же снова и снова!
«Стоп!» Я с трудом сглотнула и указала на них. «Вы… вы двое, что вы только что говорили по телефону? Повторите ещё раз!»
Две молодые женщины посмотрели на меня пустым взглядом, и у меня возникло плохое предчувствие. Переводчик тут же, ловко подойдя, перевел мой вопрос для них.
Затем две молодые девушки заговорили со мной на беглом, безупречном английском языке:
«Сто пятьдесят человек за сеанс, двести — на всю ночь».
Я:"………"
Сдерживая желание кого-нибудь ударить, я напряженным голосом сказал: «Это всё, что ты знаешь по-английски? Не можешь сказать ничего другого?»
Обе дамы ответили, как и сказал мне переводчик: «Это единственное предложение, которое мы знаем!»
"Почему?"
Ответ: Потому что мы проститутки. Наша работа не требует много разговоров; нам нужно лишь уметь приветствовать людей. При обслуживании иностранных туристов достаточно знать всего одну фразу.
Мы с Цяоцяо переглянулись и поняли, что обе вспотели.
Цяоцяо глубоко вздохнула и крикнула женщинам, утверждавшим, что они говорят по-английски и по-французски: «Неужели это всё, что вы можете сказать?»
Десятки женщин одновременно кивнули в знак согласия.
Мы с Цяоцяо не смели смотреть друг другу в глаза...
...
"Черт возьми, переставь!" — Цяо Цяо ударила рукой по столу.
Затем мы внесли экстренные корректировки. На этот раз мы просто попросили всех женщин молчать. Каждой сотруднице офиса было поручено одно из двух заданий: либо листать документы, либо делать вид, что она печатает на клавиатуре.
Затем мы снова провели репетицию. Хотя атмосфера была немного странной, потому что в офисе никто не разговаривал, мы не увидели в этом ничего плохого — это всё, что мы могли сделать.
Затем Цяоцяо хлопнула себя по лбу и продумала еще несколько деталей. Например, она поставила ксерокс в офисе рядом с коридором. Когда кто-то проходил мимо, она поручала женщине внутри притвориться, что она делает ксерокопирование документов. Она также нашла человека, который срочно вышел на улицу, чтобы распечатать две рекламные вывески компании и разместить их в лифте здания.
«Как думаешь, есть еще что-нибудь неладное?» После всего этого Цяоцяо вздохнула.
Глядя на покрывшуюся потом Цяоцяо, я искренне сказал: «Я ничего не могу придумать… Цяоцяо, ты так хорошо всё организовала. Спасибо!»
Затем мы снова отправились в «аэропорт», где было расставлено более сотни женщин, одетых как стюардессы.
Стоит отметить, что за последние два дня, похоже, никому в городе не удастся насладиться соблазнением в униформе стюардессы ни в одном борделе... потому что я собрал почти всю униформу стюардессы из всех борделей города.
Эти униформы стюардесс превосходны; все они, по сути, одного стиля. Я специально отобрала сто почти идентичных комплектов для женщин. Хотя ни на одной из униформ нет логотипа авиакомпании, нам пришлось изготовить партию и временно прикрепить их…
Да, всё верно, они были приклеены! Откуда у меня было время пришивать их по одной? Я нашла только место, где можно быстро распечатать самоклеящиеся наклейки, и просто приклеила этикетку на грудь каждой стюардессы... В общем, следов не видно, если не присмотреться.
...
Даже самые хорошо подготовленные студенты неизбежно будут нервничать по мере приближения экзамена, не говоря уже о наших наспех подготовленных занятиях. Я действительно сомневался... Сможет ли эта почти фарсовая операция обмануть тех американцев, которые намеренно искали неприятностей?
Но как бы мы ни были напряжены, эти проклятые американцы все равно прибыли по расписанию.
В тот же день после обеда я и несколько других человек, все в строгих костюмах, отправились в аэропорт, чтобы встретить этих гостей. Это была следственная группа из пяти человек, возглавляемая специальным посланником из компании Lockheed Martin, и, конечно же, в ее состав входили некоторые представители правительства США.
Главного представителя звали Генри. Это был белый мужчина средних лет, несколько тучный, с седыми волосами, в коричневом костюме. Как только он вышел из аэропорта, он громко начал жаловаться на жару в Африке, явно совершенно не привыкший к местному климату.
После нашей встречи обе стороны, преследуя свои корыстные цели, долго обменивались теплыми объятиями и любезностями. Затем, как председатель правления «East Africa United Airlines» (вторым по величине акционером компании номинально является правительство страны G), я провел дружескую, но короткую беседу с представителем, г-ном Генри. Разговор был приятным, и мы обменялись мнениями о совместном развитии обеих сторон. Мы также передали теплые приветствия от наших народов и сделали несколько неискренних прогнозов относительно будущего развития… Как раз когда мы с Генри устали натягивать улыбки, машина наконец прибыла в наш собственный «аэропорт» «East Africa United Airlines»!
Стоя перед просторным, внушительным аэропортом, я громко, притворяясь гордым, объявил: «Хотя наша компания недавно создана, у нас уже есть двадцать пять самолетов для гражданской авиации, и мы подписали соглашения о сотрудничестве в области совместного использования маршрутов с несколькими крупными авиакомпаниями в Африке и Европе… То, что вы видите здесь, — это наш основной аэропорт. Это наши резервные самолеты; конечно, другие были развернуты в аэропортах различных стран и городов Восточной Африки, начав воздушные перевозки! Эм, пожалуйста, посмотрите на эти четыре… эм, три самолета…»
В тот момент, когда я это говорил, у меня внезапно заплетался язык, и я чуть не проронил это...
Помню, на взлетной полосе Рен Лэй и его команда изначально подготовили четыре модели самолетов... но сейчас осталось только три.
«Мне только что позвонили по дороге. Налетел сильный порыв ветра и разбросал пропеллеры старейшей лисьей фермы… Рабочие не успели их починить, поэтому смогли только временно затолкать их на склад и накрыть брезентом», — быстро прошептала мне на ухо Цяоцяо.
Я кивнул, не говоря ни слова.
Генри и его группа стояли неподалеку, наблюдая за тремя одинокими самолетами на аэродроме...
Хотя все три самолета были только что покрашены и обновлены, и краска блестела на солнце, их внешний вид и форма были неоспоримы.
«Это…» — Генри невольно тихо спросил: «Кажется, все эти самолеты — переоборудованные военно-транспортные самолеты, верно? У вашей компании нет ни одного настоящего гражданского самолета?»
«Конечно!» — сказал я с невозмутимым лицом, продолжая свою бессмыслицу, не меняя выражения лица: «Мистер Генри, в документах четко написано, что нашей компании принадлежат шесть Airbus A320 и два Boeing 747! Просто все эти самолеты находятся в эксплуатации за пределами страны… Самолеты, которые вы видите, действительно переоборудованы из военно-транспортных самолетов… Но, пожалуйста, помните, что это Восточная Африка, и наши возможности ограничены… В экономически слаборазвитых регионах вполне нормально использовать списанные военно-транспортные самолеты в целях гражданской авиации».
Последние несколько слов звучали очень логично, поэтому Генри лишь дважды взглянул на меня и ничего не сказал.
Затем я быстро вывел этих ребят с взлетной полосы и провел для них краткую экскурсию по нашему ангару... и по пульту управления аэропортом — этот пульт Рен Лэй и его команда где-то купили; это была просто рама, отполированная до блеска, но если открыть крышку с обратной стороны, то можно было обнаружить, что даже медные провода внутри намертво заржавели.
Генри и остальные смотрели на нас с некоторым скептицизмом… но мы проделали очень хорошую работу, и они не нашли никаких очевидных недостатков. Я великодушно разрешил им фотографировать, но послал людей следить за ними по одному, а в некоторых деликатных зонах я запретил им вход под предлогом «коммерческой тайны».
«Хорошо!» — наконец произнес Генри от имени всей группы. — «Мы довольны аэропортом вашей компании и его пропускной способностью. Теперь, думаю, мы можем посетить головной офис вашей компании».
Третья часть, глава 42, будет состоять всего из одного предложения.
Когда мы выходили из диспетчерской вышки, по моей договоренности мимо этих американцев целенаправленно прошла группа девушек в небесно-голубых униформах стюардесс. Эти девушки, прошедшие ускоренную подготовку, отлично справились со своей работой. Все они были в фуражках стюардесс, имели красивые лица и прямые, сильные ноги под короткими юбками. Каждая из них тянула небольшой черный чемоданчик, а их туфли на высоких каблуках издавали четкий стук-стук-стук по земле.
Этот «пейзаж» сразу же привлек внимание американцев… ведь все они были мужчинами.
Воспользовавшись моментом, Цяоцяо, находившаяся в их слепой зоне, быстро сделала жест в сторону «стюардесс». Несколько специально подобранных девушек тут же соблазнительно подмигнули Генри и остальным.
Генри и остальные невольно переглянулись, похотливо глядя на проходивших мимо стюардесс на высоких каблуках, оставляющих за собой ароматный след.
Я вздохнул с облегчением. На самом деле, эти девушки не были особенно красивы; настоящую красоту найти непросто. Но у большинства мужчин есть какие-то сексуальные фантазии, и даже женщины со средней внешностью становятся более «соблазнительными», когда носят эту форму. В этом и заключается идея фетишизма формы.
По моей договоренности из-за пульта управления наружу появились еще две группы стюардесс, тянувшие небольшие чемоданчики. В результате, соблазнившись их красотой, американцы сильно отвлеклись и закрыли глаза на некоторые недостатки своей одежды.
Затем, воспользовавшись моментом, я быстро вывел их из аэропорта и посадил в машину, которая помчалась в центр города, к штаб-квартире нашей авиакомпании "East Africa United Airlines".
Наш головной офис весьма впечатляет! На деньги на первом этаже здания была установлена стеклянная стена, покрытая рядом наспех сделанных рекламных объявлений с английской аббревиатурой "Donglian Airlines".
Как и было запланировано, когда наша группа вошла в вестибюль компании, две темнокожие девушки с шоколадным оттенком кожи и тонкими чертами лица, одетые в синие деловые костюмы, встали за совершенно новой стойкой регистрации и слегка поклонились нам.
Я заметил, что девушки, похоже, делали это намеренно; воротники их топов были специально опущены примерно на треть, и когда они наклонялись, их пышная, естественно обвисшая грудь сразу же обнажала соблазнительное декольте... вдобавок к двум бросающимся в глаза черным кружевным бюстгальтерам, которые, казалось, были намеренно выставлены напоказ...
Генри и остальные уставились на них широко раскрытыми глазами... Они даже не заметили, что вывеска "East Africa United Airlines" над тем местом, где стояла сотрудница регистратуры, висела криво.
Я наблюдал, как эти две девушки намеренно выставляли напоказ свою грудь, затем взглянул на Цяоцяо и многозначительно посмотрел на нее, словно спрашивая: «Ты это подстроила?»
Цяоцяо улыбнулась, а я, спрятав руки за спину, показала ей большой палец вверх.
Пятерых представителей американской компании встретила оживленная и энергичная организация! Войдя в большой офис открытой планировки, они увидели грациозные фигуры, снующие туда-сюда, и приятный ветерок, развевающий воздух. Одна за другой мимо проходили красивые молодые женщины в безупречных деловых костюмах с папками, некоторые сидели за столами и печатали четкими, ясными щелчками, другие просматривали документы. В копировальной комнате в соседнем коридоре сотрудница делала копии…
Это почти идеально!!
Я увидел недоверие в глазах Генри и остальных; они явно были удивлены! Эта сделка была результатом негласного соглашения между двумя сторонами. Все прекрасно знали, что так называемая East Africa United Airlines — всего лишь фиктивная компания... Но теперь перед всеми предстала явно действующая и законная компания!
На левой стене висит девиз на английском языке: «Единство, Напряжение, Серьезность, Живость!»
На правой стене крупными буквами написано: «Гордитесь своим вкладом в компанию и стыдитесь причинять ей вред…»
Я невольно снова взглянул на Цяоцяо, и, конечно же, она подмигнула мне. Это снова была ее заслуга.
Хм... хотя это и немного сумбурно, всё же вполне прилично.
Я мысленно снова одобрила её жест большим пальцем.
Генри наконец задал вопрос: «Эм... господин Чен, почему все сотрудники вашей компании — женщины?»
"Это..." Я на мгновение замолчала, затем огляделась... И действительно, всех мужчин вокруг меня отправили на работу, и было совершенно очевидно, что 99% сотрудников компании — женщины.
Не имея другого выбора, я изобразил на лице выражение «мы все мужчины» и тихонько усмехнулся: «Ну... хе-хе».
И действительно, Генри посмотрел на него с "пониманием", улыбнулся и перестал задавать вопросы.
Я тут же проводил их в конференц-зал.
В конференц-зале все документы компании были подготовлены заранее, а на видном месте лежало резюме одного из пилотов компании.
Эти документы подтверждают, что East Africa United Airlines — это законная, авторитетная и компетентная компания! Она также является крупным налогоплательщиком, признанным правительством страны G! (Хотя эта компания существует всего полтора дня и не заплатила ни копейки налогов).
Представленные выше около дюжины резюме пилотов доказывают, что пилоты нашей компании — первоклассные специалисты с тысячами часов безаварийного опыта полетов! Они, безусловно, могут предоставить нашим клиентам самые надежные услуги…
Разумеется, все эти сертификаты подлинные! Это абсолютно авторитетные сертификаты, выданные официальным правительством страны G!
Что? Вы подозреваете, что эти документы подделаны? Серьезно! Вам нужна подпись главы государства великой страны, великого народного лидера, непобедимого командующего армией, генерала Кунты?
Глядя на толстую стопку документов на столе, Генри и остальные переглянулись. Хотя все они знали, что каждое слово и каждая печать на документах подлинные, содержание было абсолютно поддельным. Однако… эти представители все же тщательно изучили документы.
Судя по разочарованным выражениям лиц этих американцев, они были недовольны всем увиденным — эти парни пришли с намерением устроить беспорядки. Они хотели намеренно выставить нас дураками, затем унизить нас самодовольным и высокомерным поведением и, наконец, получить какие-то дополнительные выгоды.
Никто не ожидал, что мы сможем представить им такую уважаемую компанию всего за два дня!
Однако я заметил, что выражение лица Генри было относительно спокойным, и он даже дружелюбно улыбнулся мне.
«Мистер Генри, мы очень искренне заинтересованы в сотрудничестве с Lockheed, как вы теперь можете видеть…» Я развел руками: «Наша компания — это полностью гражданская авиакомпания, и все приобретаемые нами технологии предназначены для блага обычных людей, без какой-либо военной промышленности… Разве это не должно развеять ваши сомнения?»
Рен Лэй сказал мне, что Lockheed на самом деле очень хотел как можно скорее и без проблем завершить сделку. Просто некоторые чиновники пытались создать нам проблемы. Похоже, позиция Генри совпадает с позицией Lockheed; он, кажется, не хочет создавать нам проблем, а скорее заинтересован в скорейшем прекращении этого фарса.