Princesse Xiangsi - Chapitre 350

Chapitre 350

„Nicht schlecht, diese Geschwindigkeit ist schon recht gut. Es schafft achtzig Li pro Stunde. Selbst ein gutes Pferd schafft nicht viel mehr, geschweige denn die Händler, die Waren transportieren“, sagte Ma Liang mit leuchtenden Augen.

„Ja, jedes Mal, wenn meine Familie Waren transportierte, konnten wir nur Pferdegespanne und einfache Soldaten organisieren, um sie langsam über Land zu transportieren. Manchmal waren die Straßen auch schwer befahrbar. Die Geschwindigkeit war bei weitem nicht so hoch wie heute.“

„Wenn der Herzog von Wu uns diesmal die Erlaubnis erteilt, werde ich meinen Vater überreden, eine Eisenbahnlinie von Jiangxia nach Lujiang zu bauen. Dann könnten wir täglich Mautgebühren erheben und jede Fahrt bezahlen. Wäre das nicht ein Vermächtnis, das über Generationen weitergegeben werden könnte?“, sagte Huang Zu mit einem Anflug von Begeisterung.

Für alteingesessene Familien ist es von größter Bedeutung, was an die nächsten Generationen weitergegeben werden kann. Oftmals setzen sie alles daran, etwas zu bewahren, das über Generationen weitergegeben werden kann, selbst wenn dies finanzielle Einbußen bedeutet.

Als Ou Yezi das Gemurmel der Menge hörte, war er recht zufrieden mit sich. In Gedanken versunken, setzte er seine Arbeit fort.

Er fing an, Fotos von der Dampflokomotive zu machen, peng peng peng, peng peng peng! Dann steigerte sich die Geschwindigkeit noch einmal und erreichte vierzig Kilometer pro Stunde.

„Das hier gilt doch schon als Vollblutpferd, oder? Außerdem braucht es kein Heu oder Bohnen, nur ein bisschen sogenanntes Standardfutter. Es ist so praktisch.“

"Aus dieser Perspektive betrachtet, solange die Dampfmaschine selbst und der Standardbrennstoff nicht zu teuer sind, werden wir sie auf jeden Fall kaufen müssen!"

„Hast du schon mal darüber nachgedacht, was es bedeuten würde, wenn man es zum Truppentransport einsetzen würde? Eine Reise von tausend Meilen in einem einzigen Tag und einer einzigen Nacht. Das heißt, wenn es in der Dynastie zu einer weiteren Rebellion kommt, könnten die Feinde, selbst wenn sie weit entfernt sind, innerhalb eines Monats mit dem Zug erreicht werden!“, erinnerte ihn Pang Tong plötzlich.

Von Luoyang aus lassen sich problemlos über tausend Li an einem Tag und in einer Nacht zurücklegen. Von Luoyang nach Youzhou sind es nur etwas über dreißigtausend Li. Die Reise nach Liangzhou ist etwa gleich lang.

Innerhalb eines Monats können die Soldaten dorthin verlegt werden, was die Möglichkeit eines erfolgreichen Aufstands praktisch ausschließt!

Oder besser gesagt, die Chancen einer erfolgreichen Rebellion haben sich stark verringert. Allein aus diesem Grund wird der Kaiserhof, solange die Kosten nicht exorbitant hoch sind, die Zähne zusammenbeißen und mehrere große Eisenbahnstrecken bauen!

Bei diesem Gedanken verstummten die vielen Sprösslinge adliger Familien. Was sie dachten, war unklar. Vielleicht waren einige ihrer aufkeimenden Ambitionen erloschen.

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Kapitel 31: Der Anbruch einer neuen Ära

Klirr, klirr, und nach einem Moment gab es erneut reges Treiben, als die Geschwindigkeit des Zuges auf sechzig Kilometer pro Stunde anstieg.

Zu diesem Zeitpunkt ist es überhaupt nicht langsam. Die meisten Pferde erreichen beim Ansturm etwa diese Geschwindigkeit.

Windböen fegten direkt durch das Fenster herein. Das Fenster hier war natürlich nicht aus Glas, sondern nur aus Holz.

Glücklicherweise saßen in der ersten Kutsche allesamt Leute von außergewöhnlichem Stand und beachtlicher Bildung. Zumindest waren sie allesamt geborene Meister, sodass ihnen das Trotzen im starken Wind sogar ein gewisses Vergnügen bereitete.

"Wird es nicht instabil, wenn es so schnell ist?"

"Wird das nicht irgendwann aufhören?"

"Wer weiß? Wir müssen einfach abwarten."

Ou Yezi lauschte den Gesprächen der Adelsfamilien, lächelte leicht und schlug dann erneut gegen die Dampfmaschine. Mit einer Reihe von klatschenden Geräuschen stieß die Dampfmaschine einen weiteren ohrenbetäubenden Lärm aus.

Wer es nicht besser wusste, hätte gedacht, es würde gleich explodieren! Zum Glück hatte Ou Yezi schon viele Jahre Erfahrung mit diesen Dampfmaschinen, und die äußeren Materialien waren speziell angefertigt, sodass keine Explosionsgefahr bestand.

Durch kräftiges Hämmern erreichte das Gerät eine Geschwindigkeit von etwa achtzig Kilometern pro Stunde. Daraufhin legten die Sprösslinge adliger Familien ihre Zweifel ab und verharrten schweigend, während sie Ou Yezis Werk in stiller Betrachtung beobachteten.

"Nicht schlecht, wirklich nicht schlecht! Das ist definitiv eine echte Kriegswaffe, eine Kriegswaffe! Diese Geschwindigkeit ist wirklich nicht langsam!" Nach einer Weile sagte Zhang Lu mit leichter Aufregung.

Zhang Lu war etwas aufgeregt, als er an die Szene dachte, die Lin Yang beschrieben hatte, und an die Eisenbahnlandschaften im ganzen Land.

Die Han-Dynastie war so riesig, dass sie sicherlich zuerst mindestens 160.000 Kilometer Eisenbahn gebaut haben mussten? 160.000 Kilometer – welch ein gewaltiges Unterfangen! Wo sonst hätten sie neben den Himmlischen Meistern so viele taoistische Priester finden können?

Zhang Lu hatte also bereits im Geheimen eine Entscheidung getroffen! Nach seiner Heimkehr würde er die Rekrutierung ausweiten! Genau, die Rekrutierung ausweiten!

Senken wir die Anforderungen etwas. Schließlich erfordert das Erstellen von Dao-Mustern, eine so grundlegende Aufgabe, nur ein Kultivierungsniveau der ersten Stufe und das Vorhandensein spiritueller Kraft.

Wer wollte, könnte das entsprechende Elixier erforschen und entwickeln, es dann direkt einnehmen und seine Kraft nutzen, um die uralte Öffnung zwischen den Augenbrauen zu durchbrechen. Selbst bei erheblichen Nebenwirkungen wären sicherlich viele Menschen bereit, es zu versuchen.

Ehe er sich versah, verbrachte er viel Zeit mit Lin Yang. Was ursprünglich ein guter Same der daoistischen Sekte gewesen war, war nun von Gedanken an Kosten, Gewinn und Geld erfüllt!

„Meister, es könnte sogar noch schneller gehen. Sehen Sie, diese beiden Züge haben jetzt insgesamt zweihundert Waggons. Stellen Sie sich vor, wie schnell sie wären, wenn es nur zwanzig Waggons wären!“

Während er sprach, blickte Lin Yang zu Ou Yezi auf, der die Dampfmaschine bediente, und sagte lächelnd: „Meister Ou Yezi, warum versuchen Sie nicht, schneller zu fahren!“

"Okay, kein Problem, ich schaue es mir erst einmal an."

„Die Schienen selbst sind noch sehr stabil, und die Rillen darauf sind in gutem Zustand. Sie wurden bis heute nicht beschädigt und halten immer noch.“

„Die Dampfmaschine arbeitete nur mit einem Wirkungsgrad von 40 %. Aus Sicherheitsgründen konnte sie nicht mit voller Leistung betrieben werden; höchstens mit einem Wirkungsgrad von 80 %. Dennoch konnte die Dampfmaschine noch etwas mehr Kraft aufbringen.“

„Die Bedingungen im Auto sind eigentlich gar nicht so schlecht. Obwohl es etwas eng ist, ist es dennoch recht stabil und kann weiter beschleunigen.“

In diesem Moment blickte Ou Yezi aus dem Fenster, streckte die Hand aus, um den starken Wind zu spüren, der hereinwehte, und nahm einen Bagua-Kompass zur Hand.

„Achtung! Achtung alle! Der Zug beschleunigt gleich! Er beschleunigt gleich! In allen Waggons mit normalen Fahrgästen: Fenster sofort schließen und verriegeln!“

„Achtung! Achtung! Achtung alle! Der Zug beschleunigt gleich! Er beschleunigt gleich! In allen Waggons mit normalen Fahrgästen: Fenster sofort schließen und verriegeln!“

"benachrichtigen……"

Nachdem er drei Benachrichtigungen erhalten und etwa fünf Minuten gewartet hatte, nahm Ou Yezi den Bagua-Kompass wieder zur Hand.

„Die Beschleunigung beginnt. Liebe Fahrgäste, bitte achten Sie auf Ihre Sicherheit und irren Sie nicht im Fahrzeug herum.“

Dann, begleitet von einer Reihe knallender Geräusche, dem Zischen eines Fasses mit frischem Standardtreibstoff und einem durchdringenden Geräusch, beschleunigte der Zug auf ein neues Niveau.

100 Kilometer pro Stunde

120 Kilometer pro Stunde

Einhundertvierzig...

Einhundertsechzig...

Im Bruchteil einer Sekunde erreichte der Zug eine Geschwindigkeit von 180 Kilometern pro Stunde. Zum Vergleich: Das sind etwa 50 Meter pro Sekunde!

Für Lin Yang war diese Geschwindigkeit nichts Besonderes. Spätere Generationen des Harmony Express würden deutlich schneller als diese 180 km/h fahren, ganz zu schweigen von den Hochgeschwindigkeitszügen, die bereits auf dieser Strecke verkehrten.

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