« Hibou de nuit » était son surnom, donné par Du Cheng. Orphelin, il avait choisi au hasard, sans aucune connotation symbolique, un nom qu'il avait intégré le groupe d'élite.
Après son intégration au sein de ce groupe d'élite, Du Cheng lui a donné son surnom actuel.
Night Owl est une personne très méticuleuse. Pour rester calme et résilient, il fait preuve d'une patience rare.
Il faisait également partie des membres d'élite que Du Cheng s'efforçait de former.
Durant son séjour d'un an au Tibet, outre son aide à Du Cheng pour certains préparatifs, il consacra la majeure partie de son temps à un apprentissage approfondi sous la direction de Du Cheng.
À cette fin, Du Cheng a également acquis directement une grande société cotée en bourse au Tibet et l'a placée sous sa direction afin d'acquérir de l'expérience.
Rares sont ceux qui, au monde, pouvaient rivaliser avec les dépenses extravagantes de Du Chenghao. L'entreprise cotée en bourse valait près d'un milliard de yuans, mais Du Chenghao n'a pas sourcillé. Son seul but en rachetant cette société était de permettre à l'un de ses subordonnés d'acquérir de l'expérience.
Cependant, les préparatifs de Du Cheng se sont avérés extrêmement efficaces.
Night Owl possède d'excellentes capacités, et son aptitude à apprendre est remarquable. Surtout, il travaille énormément. Du Cheng lui a alloué quatorze heures d'étude par jour, mais il y consacrait généralement deux à quatre heures de plus.
Ainsi, en seulement un an, la croissance de ce Noctambule a même dépassé celle de Xiao Hu.
Le voyage de Du Cheng à la mine de Tamaya avait pour but de décider du choix du directeur de la mine.
En demandant l'avis de Dongcheng, il donnait en réalité une chance à Xiao Hu. Si ce dernier en avait les capacités ou le potentiel, il le laisserait continuer à gérer l'entreprise.
Si ça ne marche pas, il enverra simplement Night Owl là-bas.
Heureusement, Xiao Hu réussit son épreuve. Cependant, Du Cheng ne comptait pas laisser Ye Xiao sans rien faire, car il prévoyait de le garder auprès de Dong Cheng et de se faire occuper de lui quelque temps.
"Frère Du, frère Dongcheng."
En voyant Du Cheng et Dong Cheng sortir du hall, Night Owl s'est immédiatement dirigé vers eux.
Night Owl est relativement jeune, seulement vingt-quatre ans, l'âge idéal pour un homme. S'il continue à perfectionner son art pendant quelques années, il pourra sans aucun doute devenir une figure incontournable avant l'âge de trente ans.
Physiquement, Night Owl est plutôt beau garçon. Du point de vue de l'apparence uniquement, Dongcheng serait probablement bien moins séduisant que Night Owl.
Grand et imposant, avec une expression froide, voici la description la plus simple en huit caractères du Hibou Nocturne.
« Ce n'est pas l'endroit pour parler, allons dehors. »
Du Cheng a simplement dit quelque chose puis est sorti directement.
Dongcheng fit un signe de tête à Yexiao, puis tous deux suivirent Du Cheng et partirent ensemble.
Night Owl arriva à bord d'un Hummer SUV. Une fois installé, il prit immédiatement le volant et emmena Du Cheng et Dong Cheng hors de la ville.
Le véhicule se dirigeait en direction du fleuve Yarlung Tsangpo.
Le fleuve Yarlung Tsangpo est non seulement le fleuve le plus haut de Chine, mais aussi l'un des plus beaux fleuves du pays.
Parallèlement, le fleuve Yarlung Tsangpo abrite également le plus grand canyon du monde, ce qui en fait un véritable miracle pour l'humanité.
La destination de Du Cheng à ce moment précis était le fleuve Yarlung Tsangpo.
La ville de Lhassa est assez éloignée des affluents du fleuve Yarlung Tsangpo. Même en conduisant très vite, Ye Xiao mettrait encore plusieurs heures pour y arriver.
« Night Owl, l'endroit a-t-il été repéré ? »
Une fois le Hummer sorti de la ville, Du Cheng a posé directement une question à Night Owl.
«
Tout a été vérifié, Frère Du. Les coordonnées que vous nous avez données sont exactes. Nous contrôlons désormais les dix lieux.
» répondit Night Owl d'un ton rapide. Sa voix n'était ni forte ni particulièrement tonitruante, mais elle était très puissante et inspirait facilement confiance.
Du Cheng a jugé, d'après sa voix, que Night Owl avait du potentiel.
Du Cheng hocha légèrement la tête, puis demanda : « Comment se déroulent les négociations avec le gouvernement ? Nous avons besoin d'au moins quatre-vingts ans de droits d'utilisation pour ces terres. »
N'étant pas pressé, Du Cheng n'a pas accordé beaucoup d'attention à ces questions après les avoir confiées à Night Owl.
Ce ne sont pas des problèmes majeurs. Si Night Owl ne peut pas les gérer, alors il ne possède aucune compétence que Du Cheng apprécie.
Du Cheng n'a pas usé de son pouvoir à cet égard, car cela n'était tout simplement pas nécessaire.
Sans hésiter, Night Owl répondit : « Tout est réglé. L'accord est finalisé, il ne nous reste plus qu'à le signer. »
"D'accord, signons le contrat demain."
Du Cheng hocha légèrement la tête, puis poursuivit : « Dongcheng, tu seras responsable de la prochaine partie du plan. »
"D'accord, frère Du, je ferai de mon mieux."
Dong Cheng hocha la tête sérieusement ; il savait à quel plan Du Cheng faisait référence.
Sur le chemin du retour de la mine de Tamaya, Du Cheng lui avait déjà expliqué tout ce qu'il devait faire cette fois-ci.
En résumé, il s'agit d'un projet similaire à celui de la mine de Tamaya, mais en termes d'échelle et d'investissement, il est plus de dix fois plus important que la mine de Tamaya.
On peut dire qu'il s'agit d'un projet absolument colossal, et que le temps et les efforts investis sont énormes.
Du Cheng resta au Tibet pendant près de deux jours, et durant ces deux jours, il entra à peine dans la ville.
Et ce qu'il a fait était pratiquement inconnu de tous, sauf de quelques personnes comme Dongcheng et Night Owl.
Bien que ce plan soit colossal, rares sont ceux qui connaîtront les véritables intentions de Du Cheng. Même Dong Cheng n'en connaît que la moitié.
Après avoir quitté le Tibet, Du Cheng est retourné à la résidence Yining.
Cependant, il ne s'attarda pas à Yiningju. Après être descendu de l'avion, il se rendit directement en voiture chez Dongxia Shipping.
Suite à cette acquisition, Dongxia Shipping est devenue une compagnie maritime de très grande envergure, la plus importante d'Asie.
Cependant, l'expansion et les investissements de Dongxia Shipping ne s'arrêtèrent pas là, car devenir numéro un en Asie n'était pas l'objectif de Du Cheng. Son véritable but, comme il l'avait confié à Ji Cheng, était de faire de Dongxia Shipping la compagnie maritime dominante sur les mers du globe et la première compagnie maritime mondiale.
Sachant que Du Cheng allait arriver, Lian Chengchun et Ji Cheng l'attendaient à l'avance devant le portail de l'entreprise.
Ces deux-là sont officiellement le président et le vice-président de Dongxia Shipping, et leurs actifs sont tellement énormes que c'en est inimaginable.
Cependant, ils n'ont fait preuve d'aucune arrogance devant Du Cheng.
Car ils savaient que tout ce qu'ils possédaient appartenait à Du Cheng, et que Du Cheng pouvait leur faire tout perdre en une seule journée s'il le voulait.
Tome 3, L'Empire dans mon cœur, Chapitre 1250
: L'avenir, Alloy
Ji Cheng et Lian Chengchun n'ont généralement qu'une seule personne présente au siège de Dongxia Shipping, car cette dernière a désormais établi des succursales dans plusieurs grandes villes côtières du pays, chacune d'une taille considérable. En règle générale, ils se relaient pour gérer temporairement différents projets.
En comparaison, les capacités de Lian Chengchun dans ce domaine sont nettement supérieures à celles de Ji Cheng.
Bien que Ji Cheng ait déjà commencé à développer rapidement ses connaissances et ses compétences en gestion, Lian Chengchun a commencé bien plus tôt que lui et a été spécialement formé par Du Cheng.
Il s'agit du même arrangement que celui mis en place par Du Cheng à l'époque, avec Lian Chengchun comme force principale et Ji Cheng comme perdant.
Cependant, à mesure que Dongxia Shipping prend de l'ampleur, Lian Chengchun ne pourra certainement pas tout gérer seul et l'aide de Ji Cheng sera nécessaire.
C’est aussi pour cette raison que Ji Cheng se dépêche d’étudier en ce moment ; s’il ne parvient pas à suivre le rythme, son statut au sein de la compagnie maritime Dongxia déclinera.
Les deux hommes se tenaient côte à côte devant le hall du bâtiment principal de Dongxia Shipping. La voiture de Du Cheng s'arrêta et ils s'avancèrent ensemble vers lui.
"Frère Du."
Lian Chengchun et Ji Cheng interpellèrent Du Cheng simultanément. Le ton de Lian Chengchun était très respectueux, et celui de Ji Cheng était presque identique.
Dans le passé, Ji Cheng considérait probablement Du Cheng davantage comme un bienfaiteur et un ami, et ce respect découlait du respect que l'on témoigne à un bienfaiteur.
Mais ce respect vient désormais du cœur.
Plus ses contacts avec Du Cheng s'approfondissaient, plus il était choqué par l'identité de Du Cheng et par l'étendue de ses connaissances.
Dans ces circonstances, il sentait que la distance entre lui et Du Cheng s'accroissait rapidement.
De plus, comme il agit désormais essentiellement pour Du Cheng, le respect dont il bénéficie est quelque peu différent de ce qu'il était auparavant.
Du Cheng était son bienfaiteur à l'époque, mais maintenant Du Cheng est son patron.
Du Cheng ne dit rien lorsque Ji Cheng et Lian Chengchun sortirent pour le saluer.
Il leur tapota simplement l'épaule et dit : « Allons d'abord à vos bureaux. J'ai quelque chose dont je veux vous parler. »
"D'accord, frère Du."
Lian Chengchun répondit puis entra dans le bâtiment avec Du Cheng et Ji Cheng.
Après être sortis de l'ascenseur, tous trois se rendirent directement au bureau de Lian Chengchun.
Une fois entré dans le bureau, Du Cheng demanda directement à Lian Chengchun : « Chengchun, as-tu pris le contrôle de toutes les routes maritimes que je t'avais demandé de contrôler ? »
« Tout est sous contrôle, frère Du. Toutes les routes maritimes de la zone que vous avez mentionnée sont désormais entièrement sous notre contrôle. »
Lian Chengchun marqua une pause, puis reprit
: «
Cette zone maritime est très isolée. Nous avons investi des sommes considérables pour acquérir plus de dix compagnies maritimes opérant dans cette région. Parallèlement, nous avons conclu des accords avec d’autres grandes compagnies maritimes. Toutes les marchandises devant transiter par cette zone seront prises en charge par Dongxia Shipping.
»
Lian Chengchun était manifestement bien préparé, et sa réponse à Du Cheng était très directe et assurée.
Ou plutôt, il ferait de son mieux pour exécuter toutes les instructions particulières que lui donnerait Du Cheng.
Du Cheng était tout à fait satisfait de la réponse de Lian Chengchun. Il hocha légèrement la tête puis demanda : « Avez-vous acheté toutes les îles de cette zone maritime ? »
« Elles ont toutes été achetées. Huit îles au total, pour un coût total de 7,6 milliards de dollars américains. Tous les accords ont été signés », a réaffirmé Lian Chengchun.
Il a personnellement accompli toutes ces tâches. Bien qu'il ignorât les intentions de Du Cheng, il a fait de son mieux pour les mener à bien.
« Eh bien, Cheng Feng ne devrait pas tarder à arriver. Allons explorer ces îles ensemble. »
Du Cheng a déclaré qu'il avait déjà envoyé Lian Chengfeng avant de venir ici.
Lian Chengfeng est à Ningde et arrivera ici dans une demi-heure environ, Du Cheng n'est donc pas pressé.
Une fois leurs affaires réglées, Du Cheng changea de sujet et discuta avec Lian Chengchun et Dong Cheng du développement actuel de Dongxia Shipping et de leurs projets futurs.
En résumé, Dongxia Shipping connaît actuellement une croissance très rapide, et ce n'est que le début.
La compagnie maritime Dongxia Shipping domine actuellement les eaux asiatiques, mais sa position dominante n'est pas encore assurée.
Du Cheng a encore un long chemin à parcourir avant d'atteindre son objectif : faire de Dongxia Shipping une multinationale.
Cependant, cela ne peut se faire en peu de temps. C'est absolument impossible sans cinq ou six années de croissance rapide.
De plus, elle bénéficie d'un avantage naturel dans les eaux asiatiques, mais elle serait confrontée à des défis importants si elle souhaitait s'étendre à d'autres grandes zones maritimes.
Heureusement, Du Cheng avait déjà pris des dispositions à cet effet, et Lian Chengchun et Ji Cheng n'avaient plus qu'à exécuter ses préparatifs étape par étape.
Lian Chengfeng arriva exactement une demi-heure plus tard. Bien que Du Cheng n'ait pas précisé d'heure, il arriva presque aussitôt.
À son arrivée chez Dongxia Shipping, un hélicoptère a atterri sur une vaste zone plate appartenant à Dongxia Shipping.