À l'intérieur de la prison secrète, Zong Cheng esquissa un étrange sourire.
Une nouvelle partie a commencé.
Le compte à rebours a atteint zéro.
...
...
Compte à rebours 168:00:00.
À minuit, Qing Chen se leva lentement… Ses profondes blessures, qui laissaient apparaître ses os, n’étaient pas encore guéries.
La base d'entraînement était toujours aussi déserte.
Il sortit de la pièce. Alice buvait toujours son café et naviguait sur Internet avec son ordinateur portable dans le salon. Elle leva les yeux vers Qingchen et dit : « Tu n'as pas l'air bien. »
Qing Chen sourit et dit : « Ce n'est rien. Je serai absent quelques jours. Veuillez dire à l'entraîneur Sores qu'il peut bien se reposer pendant quatre jours. »
« Où vas-tu ? » demanda Alice.
Qingchen réfléchit un instant : « Allons sur une île qui est en réalité une baleine et assistons à des funérailles. »
« Excusez-moi, est-ce l’enterrement de votre ami ? » demanda Alice.
« Oui », acquiesça Qingchen en souriant, « Nous nous connaissons depuis longtemps, mais nous ne sommes amis que depuis quelques jours. »
"Pourquoi?"
« Parce que j'avais eu beaucoup de malentendus à son sujet auparavant. »
Alice demanda avec curiosité : « Quel genre de personne est-il ? »
Après avoir longuement réfléchi, Qing Chen sourit et répondit : « C'est un épéiste très habile. »
À ce moment précis, le bruit d'un moteur de voiture se fit entendre à l'extérieur du camp d'entraînement. Qing Chen sortit, suivi d'Alice.
Plus de dix voitures noires étaient garées à l'entrée. Quelqu'un a ouvert la portière arrière pour Qingchen, et il est monté.
Le convoi est arrivé rapidement et est reparti tout aussi rapidement.
Ce convoi... attendait manifestement au pied de la montagne depuis le début, uniquement pour protéger Qingchen.
Alice se tenait sur les Alpes froides, les bras croisés, regardant le convoi s'enfoncer dans la nuit comme s'il voguait vers le large.
Livre 6, Chapitre 6 de la Nuit :
Chapitre 901, Cérémonie de passage à l'âge adulte
À l'aéroport international de Courchevel.
Le jet privé le plus cher du monde, un Boeing 757, est stationné ici.
Même le personnel au sol et l'équipage de vol resteraient longtemps à contempler un tel appareil... car il est un symbole de statut et de prestige.
Généralement, ces avions sont peints aux couleurs de la compagnie ou du nom de famille pour afficher leur richesse.
Cependant, il n'y avait rien à bord de l'avion, à l'exception de son numéro de série.
Extrêmement mystérieux.
Ce Boeing 757 est immobilisé à l'aéroport depuis deux semaines. Les frais de stationnement journaliers et les salaires de l'équipage s'élèvent probablement à eux seuls à plus de 70
000 yuans.
Nombre de magnats des affaires de second rang font en réalité gérer leurs jets privés par des sociétés spécialisées ; autrement, ils auraient du mal à les entretenir pour des dizaines de millions de yuans par an.
Mais le propriétaire de ce jet privé ne semble pas se soucier de tout cela.
Il y avait à bord un commandant de bord, un copilote, quatre hôtesses de l'air, un cuisinier et même un agent de sécurité.
Toutefois, le personnel de sécurité n'est pas responsable de la sécurité de l'aéronef, mais plutôt de la supervision de l'équipage de conduite...
Pendant ce temps, l'équipage du jet privé attendait avec impatience.
Tous les membres de cet équipage sont des vétérans. Chaque poste a fait l'objet d'une sélection rigoureuse. Les hôtesses et stewards doivent être compétents, élégants et dignes, et maintenir un poids santé. Les commandants de bord doivent justifier de plus de 12
000 heures de vol.
Mais ils étaient encore très nerveux.
Parce que personne ne leur avait dit qui ils attendaient, et qu'ils n'avaient pas le droit de le demander.
Tous les membres de l'équipage ont signé des accords de confidentialité les obligeant à dissimuler tout ce qu'ils ont vu et entendu, et... à vivre sous de fausses identités pendant 10 ans.
Tous les appareils de communication des membres du personnel ont été confisqués et du personnel de sécurité a été affecté à leur gestion.
En retour, ils ont reçu des récompenses inimaginables pour les gens ordinaires.
Plus important encore, aucun passager n'a jamais embarqué à bord de ce jet privé depuis son acquisition.
Les membres d'équipage ont simplement reçu l'ordre de se rendre en Inde, au Népal, en France, aux Pays-Bas, etc., pour se tenir prêts.
À chaque fois qu'ils se rendent quelque part, il leur suffit d'attendre tranquillement un passager qui viendra peut-être ou non.
Les Boeing 757 volent sans cesse, et pourtant ils n'ont jamais vu un seul passager ; c'est comme s'ils étaient au service de l'air.
Parfois, ils peuvent même douter de leur propre travail
: sont-ils vraiment membres d’équipage
? Y aura-t-il réellement quelqu’un à bord de cet avion
?
Ces vols à vide faisaient des allers-retours comme si le carburant était gratuit. Pourtant, ils travaillaient sur cet avion depuis longtemps, et même si personne ne l'emportait, ils étaient quand même payés, avec des primes et des heures supplémentaires…
L'instant d'après.
Ils virent un convoi de voitures noires approcher. Les portières s'ouvrirent et Qingchen apparut, vêtu d'une tenue de sport, comme un étudiant se rendant à l'école.
Le commandant de bord et les hôtesses de l'air étaient stupéfaits. C'était cette personne !
Seigneur de la Lumière du Jour, Qingchen !
Comment est-il possible de ne pas connaître cette personne de nos jours ? Elle est omniprésente sur les réseaux sociaux !
Ce n'est qu'à ce moment-là qu'ils ont réalisé que l'avion privé entier était dédié au service d'une seule personne.
Par conséquent, où que Qing Chen aille, ils seraient tenus de s'y rendre en avion et de rester en attente.
Que Qingchen en ait besoin ou non, ils seront toujours là quand l'autre partie en aura besoin.
Il s'agit d'un service exclusif proposé par le groupe Hu à Qingchen.
Il ne s'agissait pas seulement de l'équipage ; cela comprenait également les planques louées par Hu auprès d'anciens agents de renseignement du monde entier, ainsi que les deux voitures de sport transportées par l'avion de transport...
En réalité, Qingchen ne l'avait jamais utilisé une seule fois, mais le groupe Hu l'avait toujours préparé pour lui...
Qingchen a déclaré que ce n'était pas nécessaire, mais Hu Xiaoniu a affirmé que c'était le traitement qu'un actionnaire important du groupe Hu devait recevoir.
Aujourd'hui, la famille Hu est devenue l'une des plus grandes multinationales au monde.
Ses activités couvrent l'industrie militaire, les prothèses mécaniques, la recherche et le développement pharmaceutiques, le développement de mondes virtuels, l'industrie chimique, l'agriculture, les énergies nouvelles, la construction automobile, la construction de dirigeables, les semi-conducteurs, l'aérospatiale...
Il y en a trop.
Dans les territoires jadis colonisés par le Royaume et l'Organisation du Futur, après leur destruction par Kunlun, le Groupe Hu faisait immédiatement son apparition. Derrière le Groupe Hu se cache le Clan Qing des Enfers.
Le père de Hu Xiaoniu, Hu Dacheng, était un homme très avisé. Au lieu de se reposer sur ses lauriers, il céda 70 % des actions à Qingchen pour 1 yuan, 22 % à Kunlun, et ne conserva que 5 % pour lui-même et 3 % pour Hu Xiaoniu.
Le groupe Hu étant une société cotée en bourse, toute variation de ses capitaux propres supérieure à 5 % doit être divulguée.
L'annonce de cette transaction en actions a immédiatement fait grand bruit. Nombreux étaient ceux qui s'interrogeaient sur les motivations de Hu Dacheng, qui a expliqué qu'il y a un an, son groupe Hu ne valait que 70 milliards de yuans, alors qu'il ne détient désormais que 5 % des actions, d'une valeur de 170 milliards de yuans.
Pour Hu Dacheng, faire des affaires ne consiste pas à amasser tout l'argent soi-même, mais à savoir faire des choix.
Lorsqu'on voyage dans des contrées lointaines, ce n'est pas la destination qui compte, mais les personnes avec qui l'on voyage.
Il est toujours président du conseil d'administration du groupe Hu, et dirige l'entreprise au nom de tous. Il continue de manger à la cantine du personnel et mène une vie paisible, comme si de rien n'était.
Il y eut cependant une exception : de nombreuses entreprises du groupe Hu commencèrent à passer du monde ouvert au monde clandestin, continuant à fonctionner discrètement.
Une fois le transfert d'actions finalisé, de nombreux journalistes ont voulu contacter le nouvel actionnaire majoritaire, Qing Chen, mais ce dernier semblait s'être volatilisé et personne n'a pu le retrouver.
Les présidents des autres groupes accordent tous des interviews, dans une certaine mesure. Les personnalités influentes offrent aux journalistes des enveloppes rouges et prennent en charge une part importante de leurs frais de voyage afin de s'assurer une couverture médiatique favorable.
Mais Qingchen ne semblait avoir que faire de ces titres vides de sens.
Ce Seigneur de la Lumière du Jour ne semble pas être une personne vivant dans le monde des mortels ; il ressemble davantage à un dieu vivant dans un autre monde, intouchable.
Le problème, c'est qu'il est désormais une figure centrale de presque tous les sujets brûlants en Chine.
À l'instant où les quatre hôtesses de l'air aperçurent Qingchen, elles eurent l'impression que le monde s'était illuminé et que toute cette attente en avait valu la peine.
Auparavant, ils s'étaient demandé quel riche pouvait bien avoir de l'argent à dépenser sans compter, en achetant un jet privé comme les autres mais sans l'utiliser, pensant que c'était tout simplement insensé et du gaspillage.
Mais maintenant qu'ils ont découvert que le propriétaire de l'avion est Qing Chen, tout s'éclaire soudainement.
Lorsque Qingchen est descendue du bus, la première chose qu'elle a vue, ce ne furent pas les belles hôtesses de l'air, mais les agents de sécurité armés qui les suivaient.
C'était sa réaction instinctive, son instinct de combat.
Le commandant de bord dit d'une voix un peu nerveuse : « Bonjour, je suis le commandant de bord de cet avion. C'est un plaisir de vous servir. Nous arriverons à destination dans 12 heures… »
Qing Chen se tourna vers lui et sourit : « Ne sois pas nerveux, je ne mangerai pas les gens. »
Après avoir dit cela, il traversa la foule, entra dans la cabine, s'assit et attendit tranquillement le décollage.
Une hôtesse de l'air s'est agenouillée devant Qing Chen avec la posture la plus élégante dont elle était capable et lui a demandé avec un sourire : « Monsieur Qing, il est 0h42. Quel genre de collation nocturne désirez-vous ? »
«Non, je ne mange pas.»
«
Souhaitez-vous boire quelque chose
? Nous avons du whisky Yamazaki de 50
ans d’âge, du whisky Bowmore de 1957 (distillé en 1957 et mis en bouteille en 2011) et du champagne Snow White «
Silent Ship
» de 1907…
»
« Merci, mais je ne bois pas d'alcool. J'ai apporté ma propre eau », dit Qing Chen en souriant. Compte tenu de son état, il ne pouvait plus boire d'eau provenant de sources inconnues, ni consommer de nourriture d'origine inconnue.
Il ne s'agissait pas de la noblesse de son statut, mais plutôt de la menace qu'il représentait pour l'ennemi.
L'hôtesse de l'air sourit et partit. Dès son retour dans la zone de restauration, les trois autres hôtesses de l'air chuchotèrent aussitôt : « Alors, c'était comment ? Alors, c'était comment ? »
Elle secoua la tête, déçue : « Il ne me donne aucune chance de servir. C'est comme s'il n'avait besoin de rien. »
Ce jet privé onéreux ne semble être rien de plus qu'un moyen de transport pour l'autre partie, sans aucune valeur ajoutée.
Cependant, au moment même où la porte de la cabine se refermait, Qing Chen entra soudainement dans la salle de restauration. Il jeta un coup d'œil au personnel de sécurité, qui se leva aussitôt et dit : « Parents, c'est prêt. »
« Êtes-vous sûr qu'il peut décoller automatiquement ? »
« C’est confirmé, il s’agit de la technologie de la famille Qing. »