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…………
„Und dann?“, fragte ich Tu und hörte seiner ruhigen Schilderung der Situation zu. „Und dann bist du gegangen?“
„Ja“, sagte Tu ruhig. „Bevor ich ging, fragte ich Delong und sah, dass er große Schmerzen hatte. Ich kann ihm helfen, das zu Ende zu bringen.“
Ich verstehe, was mit „das Ende“ gemeint ist.
Tu fuhr fort: „Delong weigerte sich. Er sagte, er habe noch Kraft und könne zwei weitere Soldaten im Turm töten.“ Erneut huschte ein Hauch von Traurigkeit über sein Gesicht: „Ohne das Signalgerät konnte ich keinen Kontakt zur EAO aufnehmen. Ohne die Hilfe des Evakuierungsteams musste ich allein fliehen. Ich fand den Flughafen und bestieg ein Flugzeug … Sie wissen, was dann geschah.“
Ich habe nichts gesagt, ich habe den Mann nur angeschaut.
Tu sprach langsam, sein Tonfall unbeschreiblich komplex: „Ich habe die härteste Ausbildung erhalten … Ich begann mit sechs Jahren und habe viele Menschen getötet. Meine gesamte Lebensmission war es, EAO zu dienen. Doch jetzt bin ich ein toter Mann. Ich habe zwei Möglichkeiten. Erstens kann ich die Firma erneut kontaktieren, dann werde ich sofort zu einem Überprüfungsprozess zurückgebracht, um meine Loyalität zu bestätigen. Wenn die Firma mich akzeptiert, werde ich meine Kriegerkarriere fortsetzen und weiter für sie töten. Wenn die Firma mich für verdächtig hält oder vermutet, dass ich von Delon ‚kontaminiert‘ wurde, dann könnte ich von der Firma hingerichtet werden.“
„Und was ist mit dem zweiten?“, schoss mir ein Gedanke durch den Kopf.
„Zweitens habe ich die Firma verlassen. Normalerweise würde die Firma es nicht herausfinden, solange ich weit weg von Afrika bin.“ Seine Stimme klang seltsam, ein Hauch von Befremdlichkeit lag in seiner Stimme: „Genau wie Delon sagte … ich bin frei.“
Als er das Wort „Freiheit“ aussprach, zitterte seine Stimme leicht.
„Du hast mich gerettet, ich sollte dir etwas zurückgeben“, sagte Tu langsam. „Ich kann dir beim Töten helfen … das ist alles, was ich kann.“
„Mord…“ Ich schwieg.
Tus Augen wurden plötzlich kalt: „Ja, Töten. Ich beherrsche alle Kampf- und Tötungstechniken. Im Gegenzug kann ich jederzeit und überall für Sie töten … Aber es gibt eine Bedingung: Ich werde keine Regierungsbeamten oder politisch Aktive töten. Denn solche Leute sind sehr heikel und ziehen leicht die Aufmerksamkeit des Unternehmens auf sich. Ich will nicht wieder zu einer Maschine werden oder wie Delon zu Tode gejagt werden.“
„Ich brauche keine Soldaten.“ Ich lächelte gequält. „Wenn ich Soldaten bräuchte, könnte ich viel Geld ausgeben, um ein Team pensionierter US-Spezialkräfte, wie die SEALs, anzuheuern. Es ist nicht so, dass ich nicht das Geld hätte, diese pensionierten Soldaten zu engagieren.“
Tu sagte gleichgültig: „Seals?“ Er dachte einen Moment nach, sein Tonfall verächtlich: „In EAOs Top-Söldnerorganisation übertreffen die Kampffähigkeiten jedes einzelnen Mitglieds die der US Navy SEALs bei Weitem. Ich habe einmal einen Auftrag angenommen, bei dem mein Partner und ich eine Söldnergruppe ausschalteten, die die Firma verraten und zu einer anderen übergelaufen war. Sie waren ursprünglich A-Level-Söldner in der Firma. Wir beide nahmen es mit elf von ihnen auf und erledigten sie alle innerhalb von zwei Tagen ohne eigene Verluste.“
„Was können Sie sonst noch tun?“, fragte ich mit einem schiefen Lächeln.
„Ich spreche Englisch, Französisch, vor allem Französisch; ich beherrsche vier Akzente. Außerdem kann ich alle Schusswaffen bedienen, Hubschrauber fliegen, bin versiert in Sprengtechnik, Nahkampf, Dschungelkriegsführung, Verhör, Gegenverhör und …“ Tu sprudelte nur so vor Wörtern …
"Halt! Halt!" Ich war schon schweißgebadet, aber ich dachte bei mir: "Verdammt, er ist eine humanoide Waffe!"
Ich dachte einen Moment lang: „Kannst du Auto fahren?“
"……treffen."
„Großartig!“, lachte ich laut. „Wenn du bereit bist, mir zu folgen … dann bist du ab heute mein Fahrer.“
Teil Drei: Der Höhepunkt, Kapitel Vierzig: Der Superbetrüger
Ich verbrachte zwei weitere Tage in der Hauptstadt dieses kleinen ostafrikanischen Landes. Nachdem ich die erste Aufgabe abgeschlossen habe, beginne ich nun mit der zweiten Aufgabe, nämlich der Gründung der sogenannten „East African United Airlines“.
Das Firmenschild sieht zwar beeindruckend aus, aber diese sogenannte „East Africa United Airlines“ existiert nur auf dem Papier. Den Unterlagen zufolge wird sie gemeinsam von der Regierung von Land G und einem kanadischen Investor – mir – finanziert und kontrolliert.
Das alles wurde von Profis organisiert. Ren Lei flog am nächsten Tag extra hierher, um mich zu besuchen. Danach kümmerten sich seine Mitarbeiter um die gesamte Organisation und Durchführung.
Anschließend begann ich, meine Rückkehr nach Kanada vorzubereiten.
Natürlich... wenn alles glatt läuft, könnte das der Fall sein.
Leider lief am dritten Tag alles schief!
Am Morgen des dritten Tages verließ ich das Hotel ziemlich niedergeschlagen. Die Bedingungen hier waren wirklich beengend, vor allem die Klimaanlage im Zimmer. Sie kühlte kaum und war extrem laut; ihr Dröhnen die ganze Nacht verursachte mir Kopfschmerzen. Aber ich konnte sie nicht ausschalten, sonst wäre es zum Schlafen zu heiß gewesen.
Als ich aufstand, war ich noch immer erschöpft und wahrscheinlich etwas schlecht gelaunt. Während ich frühstückte, kam Ren Lei ins Hotel, um mich zu suchen.
„Brauchen Sie etwas?“, fragte ich gedankenverloren und spielte nervös mit Messer und Gabel vor mir. „Ist schon alles fertig? Wann kann ich zurück? Ich bleibe ja sowieso nur hier, um ein paar Dokumente zu unterschreiben.“
„Was ist los? Hast du nicht genug geschlafen?“ Ren Leis Gesichtsausdruck schien anzudeuten, dass etwas nicht stimmte, aber ich bemerkte es nicht. Ich sagte nur etwas gereizt: „Wie soll ich denn genug geschlafen haben? Ich habe seit zwei Tagen nicht richtig geschlafen.“
„Die Lage in Ostafrika ist in der Tat etwas schwierig“, erwiderte Ren Lei beiläufig. Dann verdüsterte sich sein Gesicht, als er mich ansah. „Chen Yang … es tut mir leid, aber ich fürchte, du kannst vorerst nicht zurückkehren … Es ist etwas Unerwartetes passiert.“
"Unfall?"
Ren Lei lächelte gequält, ein Hauch von Besorgnis lag in seinen Augen: „Es gab in der Tat einen unerwarteten Zwischenfall.“
Unter meinem Blick erzählte er langsam, was geschehen war.
Unser ursprünglicher Plan sah vor, eine Briefkastenfirma namens „East Africa United Airlines“ zu gründen und über diese verschiedene Flugzeugtechnologien von Lockheed Martin in den USA zu erwerben. Anschließend wollten wir diese Technologien unter dem Namen „East Africa United Airlines“ an den chinesischen Markt verkaufen.
Dies war der ursprüngliche Plan. Er umging die technischen Hürden, und all dies geschah in stillschweigender Übereinkunft, die auch von den Amerikanern akzeptiert wurde. Es handelte sich ursprünglich um einen politisch motivierten Interessenaustausch.
Doch jetzt ist alles anders!
„Die Amerikaner machen uns Probleme.“ Ren Lei lächelte bitter. „Obwohl sie dem stillschweigend zugestimmt und sogar einige Vorteile von uns erhalten haben, wie zum Beispiel unsere Kompromisse in manchen Bereichen, wollen sie uns letztendlich doch Schwierigkeiten bereiten. Das ist ihre alte Tradition; selbst beim Technologietransfer machen sie es einem nicht leicht. Sie finden immer einen Weg, einen zu ärgern.“
Ich hielt den Atem an und fragte: „Was ist passiert?“
„Inspektion“, sagte Ren Lei mit einem schiefen Lächeln. „Das Technologietransferabkommen legt fest, dass die Technologie ausschließlich für zivile Zwecke und nicht für militärische Zwecke verwendet werden darf! Daher muss die andere Partei bestätigen, dass es sich bei dieser ‚East Africa United Airlines‘ nicht um eine militärische Luftfahrtorganisation handelt. Es ist eine rein zivile Fluggesellschaft, und sie muss außerdem …“
„Was wollen Sie denn noch?“, fragte ich stirnrunzelnd.
„Sie werden außerdem ein Untersuchungsteam aus Mitgliedern von Lockheed und Regierungsbehörden nach Ostafrika entsenden, um unsere ‚East African United Airlines‘ zu bewerten. Die Untersuchung wird die technologischen Fähigkeiten, den Betrieb und die Tätigkeitsbereiche des Unternehmens prüfen, um zu bestätigen, dass es sich bei ‚East African United Airlines‘ tatsächlich um ein rein ziviles Luftfahrtunternehmen handelt und dass die von ihm erworbene Technologie keinesfalls für militärische Zwecke verwendet wird…“
Meine Augen weiteten sich, und ich kämpfte lange mit den Flüchen. Schließlich presste ich zwischen zusammengebissenen Zähnen hervor: „Die Firma bewerten? Von wegen! Wie sollen wir die denn bewerten? Die gibt es doch gar nicht!!! Was für ein Schwachsinn, diese ‚East Africa United Airlines‘? Die existiert nur auf dem Papier! Ein leerer Name! Eine Briefkastenfirma! Wie sollen wir die denn bewerten?“
Ren Lei sagte nichts.
Ich wurde immer wütender, während ich sprach: „Was wollen die Amerikaner damit bezwecken? Wissen die denn nicht, dass diese Firma nur eine Briefkastenfirma ist? Wissen die denn nicht, dass diese Firma nur eine Tarnfirma ist?!“
"Ich weiß", antwortete Ren Lei kurz.
„Warum haben sie es absichtlich getan, obwohl sie es wussten? Wollen sie es sich etwa anders überlegen?“
Ren Lei setzte sich direkt vor mich und erklärte geduldig: „Das ist eine typisch amerikanische Tradition. Sie suchen immer nach jeder Gelegenheit, uns das Leben schwer zu machen! Sie bereiten uns ständig Probleme… Selbst wenn ein Abkommen bereits geschlossen ist, versuchen sie, uns die Details zu verkomplizieren… Es scheint, als wären sie nicht zufrieden, wenn ihnen das nicht gelingt.“
„Haben Ihre Vorgesetzten denn nicht richtig mit den Amerikanern kommuniziert?“, rief ich. „Diese Firma existiert gar nicht, wie sollen wir da ermitteln? Wie sollen wir das beurteilen?“
„Die da oben haben sich wohl schon geeinigt, ein stillschweigendes Einverständnis. Aber so sind die Amerikaner eben … immer so. Ich glaube nicht, dass sie ihr Wort brechen wollen. Denn wenn die Entscheidung erst einmal gefallen ist, gibt die andere Seite nicht so leicht nach. Wir denken also, sie wollen sich einfach nur Vorteile verschaffen. Sie machen uns absichtlich das Leben schwer, um sich Vorteile zu verschaffen oder um uns bloßzustellen und Beweise zu sammeln, die sie später in Konflikten gegen uns verwenden können … Das ist ihre alte Masche. Wir haben viel mit Amerikanern zu tun und sind das gewohnt.“
Ich breitete meine Hände aus: "Was schlägst du vor, was wir tun sollen?"
„Nun ja…“, sagte Ren Lei mit einem schiefen Lächeln, „es gibt keinen anderen Weg. Da sie das Unternehmen bewerten und untersuchen wollen, werden wir einfach ein Unternehmen gründen, das sie untersuchen können.“
„Ein Unternehmen gründen?“ Ich verstand nicht.
„Genau!“, sagte Ren Lei langsam. „Wir müssen nur eine Scheinfirma gründen. Solange sie eine gewisse Struktur hat, werden sie keine Fehler in den Dokumenten finden. Wir müssen nur eine Scheinfirma gründen, um mit ihnen fertigzuwerden.“
„Eine Firma gründen?“ Ich wäre vor Wut fast geplatzt. „Alter … das ist doch keine Handelsfirma! Eine Handelsfirma ist einfach: Man mietet ein Bürogebäude, stellt ein paar Leute ein, die da rumsitzen, ein paar Computer und Aktenschränke auf, und alles sieht seriös aus! Aber …“
Ich musste mich beherrschen, nicht zu fluchen: „Aber das ist eine Fluggesellschaft! Versteht ihr? Eine Fluggesellschaft! Eine Fluggesellschaft aufbauen? Ihr stellt das so einfach dar! Wie viel Geld? Wie viel Zeit? Mal abgesehen von allem anderen … unser größtes Problem ist, dass wir im Moment nicht einmal ein einziges Flugzeug haben!! Flugzeuge! Meine Güte! Eine Fluggesellschaft braucht doch wenigstens Flugzeuge!!!“
„Wir kriegen schon einen hin.“ Ren Leis Gesichtsausdruck war grimmig, aber er biss die Zähne zusammen und sagte: „Wir finden einen Weg, das Flugzeug zu bekommen … Es ist nur so, dass die Zeit etwas knapp ist und die Bedingungen zu schwierig sind … also können wir nur improvisieren und es irgendwie durchstehen!“
„Und was ist mit mir?“ Ich schüttelte den Kopf. Wenn ich Ren Lei nicht so gut gekannt hätte, hätte ich ihn wahrscheinlich für einen Verrückten gehalten. „Was soll ich tun? Was soll ich tun?“
„Es ist ganz einfach. Sie sind einer der Hauptaktionäre und Miteigentümer des Unternehmens. Daher müssen Sie bei der Inspektion durch die amerikanischen Vertreter anwesend sein.“ Ren Lei wirkte etwas verlegen: „Darüber hinaus müssen Sie die amerikanischen Vertreter bei allen Aspekten ihrer Inspektion des Unternehmens begleiten.“
„Die Firma wird gerade geprüft…“, stöhnte ich und sagte dann energisch: „Sie sollten mir besser erst einmal eine Fluggesellschaft herbeizaubern!“
...
Jetzt verstehe ich endlich, was Ren Lei meinte, als er sagte: „Die Bedingungen sind schwierig, also können wir uns nur damit begnügen.“
Er hat mich nicht angelogen; es ist wirklich nur eine Behelfslösung!
Ren Leis Fähigkeiten sind beachtlich; in nur zwei Tagen hat er mehrere Dinge blitzschnell erledigt!
Sie kauften eine verlassene Fabrikhalle am Stadtrand, räumten die Lagerhallen und Fabrikgebäude rasch und stellten ein chinesisches Ingenieurteam zusammen, um die Lagerhallen innerhalb von zwei Tagen in einen Flugzeughangar umzubauen...
Es ist natürlich kein echter Flugzeughangar; er sieht nur so aus.
Anschließend wurde direkt vor dem Hangar ein Teil der Freifläche, die ursprünglich zum Flugzeugwerk gehörte, mehrfach zwangsweise erweitert, ohne sie vorher zu betonieren oder zu asphaltieren. Danach wurde die Fläche einen ganzen Nachmittag lang mit Straßenwalzen verdichtet.
„Schau mal, sieht das nicht aus wie eine Laufbahn?“, sagte Ren Lei, rauchte eine Zigarette und deutete auf den leeren Platz darunter, wo Leute eifrig arbeiteten…
Ich war fassungslos: „Wie … eine Laufbahn? Bitte, ich kann sogar die freiliegenden Felsen darauf sehen!“
„Solange es flach genug aussieht, ist alles in Ordnung.“ Ren Lei verzog die Lippen. „Es ist ja nicht so, als würde da tatsächlich ein Flugzeug landen.“
„Hmpf! Wenn ein Flugzeug es wagt, auf so einer ‚Landebahn‘ zu landen, wird es höchstwahrscheinlich abstürzen!“
„Du hast doch den Flughafen neben der Mine im Morast gesehen … dieser Flughafen ist noch viel heruntergekommener als dieser hier.“ Ren Lei winkte abweisend ab.
Ein hoher Turm wurde schnell errichtet... aber er war nur eine Attrappe. Erwarten Sie nicht, dass dieser Turm irgendwelche Signallichter aussendet!
Nun ja … streng genommen ist es nur ein reines Metallgerüst. Offenbar haben Ren Leis Männer 109 Eisenrohre, die sie von einem Schrottplatz gesammelt hatten, provisorisch zusammengeschweißt. Um Zeit zu sparen, hatten sie nicht einmal Zeit, es zu lackieren; sie schweißten die rostigen Rohre einfach zusammen und stellten es hier auf.
Natürlich... oben hing eine Lichterkette, die zwar unecht aussah, aber nur aus Lampenständern bestand. Bei genauerem Hinsehen konnte man erkennen, dass die Glühbirnen darin alle kaputt waren!
„Viele Dinge werden aus Schrott recycelt“, erklärte Ren Lei. „Unser Budget ist begrenzt, und da es sich nur um eine Attraktion handelt, brauchen wir nicht viel Geld für echte Suchscheinwerfer auszugeben… Der Preis für einen Satz Flughafen-Signalscheinwerfer reicht aus, um mehrere Autos zu kaufen! So viel Geld haben wir nicht.“
„Wo ist das Flugzeug?“, stellte ich die wichtigste Frage.
„Du wirst schon sehen.“ Ren Lei warf einen Blick auf seine Uhr. „Wir sind fast da …“
Ren Lei hatte nicht gelogen... Tatsächlich kam das Flugzeug sehr schnell an.
Das Flugzeug ist nicht eingeflogen; es wurde... hierher transportiert!
Die ganze Nacht hindurch war der provisorische „Flughafen“ hell erleuchtet, und Konvois von Fahrzeugen fuhren ein und aus und brachten zahlreiche große Metallbauteile. Mehrere Bautrupps waren eifrig damit beschäftigt, Maschinen auf der Baustelle zu bedienen, die dabei klapperten und ratterten.
Ich fand zufällig einen kleinen Raum hinter dem Lagerhaus, hängte dort eine Hängematte auf und schlief die Nacht darin. Als es hell wurde, sah ich mir die Gleise draußen an … und rieb mir dann heftig die Augen.
Flugzeug!
Es waren etliche Flugzeuge!
Ich öffnete den Mund weit, zunächst bereit, mein Erstaunen auszudrücken, doch mein Erstaunen schlug schnell in Wut um. Ich stürmte hinaus und fand Ren Lei an den Gleisen.
"Das...das ist das Flugzeug, von dem Sie gesprochen haben?", fragte ich mit aschfahlem Gesicht.
"Ja", antwortete Ren Lei ruhig.
Ich vergrub mein Gesicht in den Händen und rief aus: „Mein Gott, wo hast du denn all diesen Schrott her?!“
Auf dem Flughafen war das nächstgelegene Flugzeug eine extrem alte C130, ein militärisches Transportflugzeug, dessen Rumpf so beschädigt war, dass es aussah, als wäre es nach der Verschrottung aus einem Schrottplatz geschleppt worden – und ich erfuhr später, dass dies tatsächlich der Fall war.
Auf der Startbahn standen etwa vier Flugzeuge: eine alte C130, eine alte Cub, eine alte I-76 und eine An-12.
Eines haben diese Flugzeuge gemeinsam: Es handelt sich ausschließlich um Militärflugzeuge, und sie sehen aus wie die neuesten, sodass man eher den Eindruck hat, sie gehörten in ein Militärmuseum, als dass sie auf einer offenen Start- und Landebahn aufgestellt würden.
Gott sei mein Zeuge. Selbst General Kuntas Privatjet sieht viel neuer aus als diese!
„Wo… wo hast du denn all diesen Schrott gefunden?“, fragte ich Ren Lei verwundert.
„Finanzierung!“, betonte Ren Lei erneut. „Wir haben nicht genügend Mittel! Chen Yang! Das musst du verstehen. Diese Flugzeuge wurden nach viel Mühe aus verschiedenen Quellen aus ausrangiertem Militärmaterial zusammengetragen… Es ist schon eine beachtliche Leistung, dies in so kurzer Zeit geschafft zu haben.“
„Aber… das sind doch alles Militärflugzeuge!“ Ich holte tief Luft.