«Мы сегодня собираемся в Уйишань, вы хотите пойти с нами?» — спросила Гу Сисинь, указывая на Гу Цзяи и остальных, и ее смысл был очевиден.
Компания Rongxin Motor теперь зрелая и крупная, и Гу Цзяи больше не нужно управлять ею так, как раньше. Даже если она не будет работать в компании, ей практически нечего будет делать.
Что касается Чжун Ляньлань, то Линь Чжунлинчэн в настоящее время планирует уехать за границу, поэтому он пока останется в городе F, что даст ей много свободного времени.
Ли Эньхуэй и Ай Циэр, разумеется, не нуждаются в дополнительных пояснениях.
Услышав слова Гу Сисинь, Ду Чэн кивнул и очень серьезно ответил: «Хорошо, пойдемте вместе. Вы все девушки, и я немного за вас волнуюсь».
Ду Чэн уже сделал большую часть необходимых дел. Завтра он уезжает в Шаньси, поэтому сегодня ему нечего делать.
Однако ответ Ду Чэна был встречен взрывом смеха.
Разве то, что Пэн Юнхуа рядом, может представлять для них какую-либо опасность...?
Приняв решение, Ду Чэн и его группа, естественно, приготовились отправиться в путь. После завтрака Ду Чэн и Гу Сисинь попрощались с Ли Чжэнем, а затем группа из семи человек поехала в сторону города Уйишань, где расположен Уйишань.
Чтобы добавить веселья, Ду Чэн и остальные приехали не на своих машинах. Вместо них Гу Цзяи привёз GMC Business Star от компании Rongxin Motors.
Это роскошный бизнес-фургон стоимостью более миллиона юаней, десятиместный представительский автомобиль, которого более чем достаточно для Ду Чэна и его группы из семи человек.
Ду Чэн, естественно, взял на себя роль водителя, а Гу Сисинь и остальные собрались на заднем ряду и весело болтали. Чтобы создать себе уединенный мир, они даже закрыли окно между собой и водительским сиденьем, что раздражало Ду Чэна.
Однако сегодня погода была очень благосклонна к Ду Чэну и его группе. Когда они отправились в путь, небо было затянуто облаками, и всю дорогу моросил дождь. Но когда они почти добрались до Уйишаня, морось прекратилась, воздух стал необычайно свежим, а температура резко упала. Это была идеальная погода для восхождения на гору.
Для Ду Чэна это был первый визит в Уйишань, и его пейзажи сильно отличались от видов горы Тайшань. Визуально это было поистине прекрасное зрелище.
Зеленые горы и пустынные пейзажи радовали глаз, а рядом с ним были шесть потрясающе красивых женщин, что делало Ду Чэна невероятно счастливым.
Лишь когда они начали подниматься в гору, Ду Чэн понял, почему Гу Сисинь и остальные пригласили его пойти с ними.
Это вызвало у Ду Чэна некоторое сожаление; если бы он знал об этом раньше, он бы позвонил большему количеству людей.
Как только они начали восхождение на гору, Ду Чэн отвечал почти за всё. Будь то еда или сумки, которые они несли, Ду Чэн нёс всё сам, превратившись в настоящего разнорабочего.
Можно сказать, что Ду Чэн испытывал одновременно и боль, и удовольствие.
Однако на протяжении всего пути многие завидовали упорному труду Ду Чэна. Ду Чэн чувствовал завистливые взгляды других альпинистов вокруг себя.
К тому времени, когда Ду Чэн и его группа вернулись из Уйишаня, было уже за пять часов вечера.
После подъема в гору, который длился почти весь день, все остальные, включая Гу Сисинь и Ай Циэр, выглядели явно измотанными, за исключением Пэн Юнхуа. Поэтому, вернувшись в резиденцию Риюэ, они даже отменили вечернюю водную битву и рано легли спать.
Ду Чэн провел несколько часов со своей матерью, потому что на следующий день он собирался в Шаньси, и поездка могла занять у него несколько дней.
В тот вечер в город F также прибыли А Сан и его группа. Втроем они специально съездили в Риюэцзю, чтобы навестить мать Ду Чэна, и привезли с собой кое-какие полезные продукты, что было очень мило с их стороны.
После ночного отдыха Ду Чэн рано утром следующего дня уехал на своем Aston Martin ONE77. Тем временем, перед главной дорогой возле Риюэцзю, А Сан, Да Ган и королева уже довольно долго ждали в своей машине.
Все трое, очевидно, ждали уже некоторое время и болтали у машины.
Ду Чэн с первого взгляда заметил новую машину А Саня, потому что тот прислонился к ней, поэтому Ду Чэн, естественно, сразу же узнал её.
Porsche 911 GT7, лимитированная модифицированная версия, представленная в апреле, может похвастаться массивным кузовом из углеволокна и невероятно мощными характеристиками после доработок, что делает его бесспорно самым мощным суперкаром в линейке Porsche.
Конечно, цена этого автомобиля тоже поразительна — 1,9 миллиона долларов, так что позволить себе его может далеко не каждый.
Ду Чэн никак не ожидал, что индийцы найдут способ купить этот Porsche 911 GT7, который, как говорили, был одним из всего лишь дюжины экземпляров. Учитывая, что этот суперкар был даже мощнее, чем Aston Martin Oen 77, неудивительно, что индийцы были уверены в своей победе.
«Брат Ду, что ты думаешь? Машина довольно хорошая, правда?» Как только машина Ду Чэна остановилась, А Сан похлопал по своей новой машине и с восторженным выражением лица сказал Ду Чэну:
Ду Чэн слегка улыбнулся, но спросил: «Цена, должно быть, довольно хорошая, верно?»
Услышав комментарий Ду Чэна, А Сан самодовольно ответил: «Всё в порядке. Ребята из бюро помогли мне провезти это через таможню. Это чуть больше десяти миллионов…»
Хотя А Сан и покинул Бюро безопасности, у него всё ещё оставались связи. Благодаря помощи коллег по бюро ему вообще не нужно было платить эти непомерные налоги, а получить номерной знак было бы ещё проще; он, вероятно, смог бы сделать это одним словом.
Что касается страховки, то индиец даже не рассматривал её, потому что большинство страховых компаний не осмелились бы застраховать такую дорогую машину, как, например, Aston Martin ONE77 Ду Чэна, который тоже был без страховки. В общем, люди, которые могут позволить себе ездить на таких машинах, вероятно, не заботятся о стоимости страховки.
Более того, этот индиец был очень уверен в своих водительских навыках. Ему не нужна была страховка, потому что он практически никогда не попадал в аварию за рулем.
Что касается более чем десяти миллионов юаней, потраченных на автомобиль, он все еще мог себе это позволить.
Ду Чэн передал ему управление охранной компанией «Золотой орел». Помимо части прибыли, отданной братьям из элитной команды, остальная часть денег в основном принадлежала А Сану и его людям. Более того, Ду Чэн также выплачивал им троим годовую зарплату в размере 30 миллионов каждому, чего им было более чем достаточно, чтобы растрачивать эти деньги впустую.
Что касается Big Steel и Queen, они тоже сменили машины, но это произошло в прошлом году.
Да Ган не сел за руль своего любимого Mercedes-Benz S600 AMG; вместо этого он сел за руль суперкара Cadillac. Хотя по характеристикам он был не так хорош, как машины Ду Чэна и А-сана, он был примерно таким же.
Королева ездит на Ferrari Enzo третьего поколения, выпущенном в прошлом году. Это тоже суперкар с превосходными характеристиками, и его цена столь же поразительна.
«В гонках хорошая машина не всегда полезна; навыки вождения также имеют решающее значение», — безжалостно парировал Ду Чэн, заметив самодовольное выражение лица А Саня.
«Вы поймете, когда сравните».
Однако А Сан воспринял это совсем не всерьез и отреагировал с восторгом.
Ду Чэн, честно говоря, с нетерпением ждал этого. В конце концов, гонки очень привлекательны для любого молодого человека, и для Ду Чэна это не было исключением. Поэтому Ду Чэн решительно заявил: «В таком случае, поехали. Посмотрим, кто здесь настоящий профессионал».
Однако гонки оказались для Ду Чэна слишком лёгкими.
Если Ду Чэн не воспользуется своим ужасающим динамическим зрением, даже скорость, превышающая 400 км/ч, покажется ему до смешного низкой.
По сигналу А Сан и остальные сели в машину и последовали за ним к съезду с шоссе.
Когда эти четыре суперкара проезжали мимо, их рев моторов создавал впечатляющее зрелище, гарантирующее, что они привлекут всеобщее внимание.
Как только эти четыре автомобиля выехали на шоссе, на всех их номерных знаках были заменены номера.
Том 3, Империя в моем сердце, Глава 626: Соперничество
На шоссе четыре суперкара мчались со скоростью молнии, каждый из них развивал скорость не менее 200 км/ч.
Лидерами стали Aston Martin Ду Чэна и Porsche 911RT7 А-сана.
Однако Ду Чэн всегда опережал А Сана примерно на три корпуса машины, и как бы А Сан ни старался его догнать, ему никогда не удавалось это сделать.
Навыки вождения Биг Стила и Куин были явно не намного хуже, чем у А-сана, и их автомобили тоже были довольно хороши, поэтому, хотя они и отставали, то ненамного.
В салоне Aston Martin Ду Чэн вел машину с расслабленным выражением лица, что резко контрастировало с поведением индийца позади него.
В этот момент стрелка спидометра указывала на отметку 270 и постепенно поднималась.
Для Ду Чэна эта скорость ничего не значила. Если бы он не боялся оставить индийцев позади, он бы уже мчался на полной скорости.
Конечно, слишком высокая скорость также приводит к значительному расходу топлива. Менее чем за три часа в пути по шоссе Ду Чэн и его группа уже дважды заезжали на заправку.
Однако Ду Чэну очень нравилось ощущение скорости, когда пейзаж проносился за окнами машины, а автомобили двигались задним ходом, и это чувство комфорта наполняло все его тело.
«Брат Ду, я больше не могу это терпеть. Я сдаюсь...»
В этот момент из микрофона, который Ду Чэнфан поставил рядом с А Саном, раздался голос А Сана; именно через него они раньше общались.
В голосе А Сана явно слышалось раздражение; очевидно, что, значительно опережая Ду Чэна на протяжении нескольких часов, он уже признал поражение.
Он изо всех сил пытался догнать, но как бы он ни старался, Ду Чэн всегда оставался на несколько корпусов впереди. В таких обстоятельствах как мог А Сан не понимать, что водительское мастерство Ду Чэна намного превосходит его собственное?
Если бы это был кто-то другой, А Сан, возможно, был бы недоволен, но в случае с Ду Чэном у него не было ни малейшего намерения быть недовольным.
«Хорошо, давайте сделаем перерыв и посмотрим, сможем ли мы добраться до Тайюаня к сегодняшнему вечеру». Ду Чэн, естественно, не возражал, тут же сбавил скорость и поменял номерной знак на прежний.
А Сан тоже сбавил скорость и последовал за Ду Чэном с шоссе на следующем съезде. Естественно, он сделал перерыв, поскольку поездка в Шаньси не могла быть завершена за несколько часов.
Расстояние от города F до провинции Шаньси довольно велико. На поезде это займет не менее сорока часов, что составляет около двух дней.
Несмотря на высокую скорость передвижения, поездка заняла у Ду Чэна и его группы более десяти часов, включая остановки по пути.
К тому времени, когда Ду Чэн и его группа прибыли в город Тайюань, было уже за 11 часов вечера, и небо полностью потемнело.
Не останавливаясь, четыре машины, съехав с шоссе, направились прямо к пятизвездочному отелю в Тайюане, где их долго ждал Дунчэн.
«Брат Ду, брат Сан, брат Даган, сестра-королева».
Дун Чэн ждал у входа в отель, пока Ду Чэн и его группа выйдут из машины, прежде чем направиться к ним.
Прошло три года, и Дунчэн производит на людей заметно другое впечатление, чем три года назад.
Три года назад он был еще немного неопытным и явно необработанным, но спустя три года он производит впечатление более зрелого и уравновешенного человека, и в нем также присутствует едва уловимая аура авторитета.
Это то, чего, за исключением индийцев, не наблюдается у членов других элитных групп.
Дун Чэн пришёл не один; помимо него, были ещё три члена элитной команды. После того, как Дун Чэн поприветствовал их, они также поприветствовали Ду Чэна и остальных.
После обмена приветствиями Дунчэн повернулся прямо к Ду Чэну и сказал: «Брат Ду, все комнаты заняты. Ты, должно быть, устал после путешествия. Позволь мне проводить тебя наверх, чтобы ты немного отдохнул».
«Эм.»
После более чем десятичасовой поездки Ду Чэн тоже захотел принять душ. Отвечая на этот вопрос, все четверо, во главе с Дун Чэном, направились прямо к лифту в отеле.
По просьбе Ду Чэна, Дунчэн не забронировал для него и его трех спутников президентских люксов, а лишь четыре роскошных одноместных номера, которых было вполне достаточно для отдыха Ду Чэна и его группы.
Кроме того, Дунчэн забронировал еще одну комнату, которая, естественно, использовалась в качестве временного конференц-зала.
Быстро приняв душ в одноместном номере на шестом этаже отеля, Ду Чэн и Дун Чэн отправились в конференц-зал, который забронировал Дун Чэн.
Усевшись, Ду Чэн тут же спросил Дун Чэна: «Дун Чэн, как здесь дела?»
На этот раз поездка Ду Чэна в Шаньси преследовала две основные цели: во-первых, выбрать место для создания производственной базы, и во-вторых, оценить уровень контроля над угольной промышленностью в этом регионе.
У Ду Чэна было мало времени, и, если бы всё прошло гладко, он, естественно, хотел бы быстро закончить и вернуться в город F.
Услышав вопрос Ду Чэна, Дун Чэн немедленно ответил: «Брат Ду, вы пришли в самый подходящий момент. Вчера я приобрел еще одну угольную компанию. На данный момент мы контролируем в общей сложности девятнадцать угольных компаний в Тайюане».
За годы, проведенные здесь, Дунчэн занимался лишь одним делом: скупал легальные угольные компании в этом районе. Что касается подпольных угольных компаний, он просто захватил их нелегальными путями.
В этом отношении Дунчэн отлично выполнил просьбу Ду Чэна. Благодаря мощной поддержке правительства, угольные компании вокруг Тайюаня уже оказались в его руках.
Слова Дунчэна кажутся простыми, но на самом деле приобретение обойдется довольно сложно.
В конце концов, это высокодоходная отрасль, так кто же захочет продать свою компанию? Поэтому в последние несколько лет компания «Дунчэн» использовала все возможные средства для приобретения всех угольных компаний в Тайюане.
Разумеется, приобретение этих угольных компаний также обошлось чрезвычайно дорого.
Что касается городских угольных компаний, Ду Чэн не позволил Дун Чэну заняться этим, потому что, как только план будет запущен, Ду Чэн сможет использовать государственную власть для контроля и приобретения этих компаний, и тогда его будет очень легко осуществить.
В настоящее время Ду Чэн отправил Дун Чэна в Шаньдин для реализации плана по приобретению активов по двум причинам. Во-первых, он хочет дать Дун Чэну опыт. Во-вторых, план Ду Чэна и Вэйту также требует существенной поддержки со стороны угольной шахты. Поэтому приобретение угольной компании Тайюань в первую очередь позволит им опередить план Ду Чэна и Вэйту.
Можно сказать, что Ду Чэн всё это спланировал три года назад, и всё происходило в соответствии с его планом.
Ду Чэн слегка кивнул. Он был вполне доволен прогрессом Дунчэна за последние несколько лет и восхищался его решительными методами и стилем работы.